В мире → Торговые автоматы могут стать ключевым моментом в переходе на электромобили

Торговый автомат может стать тем решающим толчком, который необходим электромобилю, чтобы выйти на глобальный уровень и стать массовым продуктом. Критики этого вида транспорта часто упоминают, среди прочих недостатков, что зарядка батарей превратится в неудобный и сложный процесс. Поэтому, в первую очередь, необходимо говорить о создании эффективной сети зарядки. В Японии уже началась работа по созданию серии точек зарядки электромобилей.

Консорциум, состоящий из десяти японских компаний, заявил, что комплекты по заряду батарей будут устанавливаться прямо в обычных торговых автоматах – тех, что продают еду и напитки. Использование уже установленных вендинг-машин поможет сократить расходы. Принимая во внимание огромную плотность торговых автоматов на душу населения, которая существует в стране восходящего солнца (примерно 2,5 миллиона машин, по одному на каждые 23 жителя), эффективность этой сети не вызывает сомнений.

Консорциум, занимающийся воплощением этой идеи в реальность, включает в себя, среди прочих, компанию Forking Co – одного из ведущих операторов автоматов страны, а также компанию Panasonic, которая займется разработкой системы зарядки, совместимой с автоматами. Проект стартует в марте 2011 года, а уже в течение года предполагается установка около 10.000 автоматических точек зарядки. При этом при выборе места установки точки зарядки будет учитываться как место расположения торговых автоматов, так и рассмотрена возможность установки новых машин в местах, наиболее подходящих с точки зрения их стратегического расположения и степени интенсивности трафика.

Согласно официальному заявлению компании Forking Co, первыми местами станут отели, стоянки торговых центров и крупных магазинов, спортивных сооружений, таких как стадионы, бассейны или спортзалы, тематических парки и развлекательные центры, аэропорты, порты, железнодорожные и автовокзалы, а также административные здания и предприятия.

Некоторые ведущие автомобильные компании уже взяли эту идею на заметку. Например, в компании Ford, подтверждают, что это может быть идеальным решением одной из самых серьезных проблем для массового распространения электромобилей. Существование обширной и эффективной сети зарядки это то, что поспособствует выходу электротранспорта или автомобилей комбинированного типа на рынок.

Как отмечают эксперты, вендинг, действительно, открывает новые возможности, но не менее важно, чтобы зарядные устройства были рациональными. Очень важно адаптировать электрическое питание, чтобы оно производилось в самое выгодное время, было доступным для большого количества пользователей и чтобы потребление и цены рассчитывались точно. Для этого недостаточно просто установить розетку.